Il y avait d’abord un programme « strict minimum » : terminus de tram-train et son parking. Sous prétexte d’être en limite d’agglomération et encastré contre une autoroute surélevée, ce site ne pouvait visiblement accueillir rien d’autre qu’un vaste parking en plein air et quelques cocotiers en pleine terre… Il fallut alors donner sens à une action urbaine, prendre un engagement vis-à-vis de la ville, sa matérialité et son épaisseur publique.
Au commencement de la réflexion, nous cherchons des programmes connexes, des corolaires logiques. Au massif flux quotidien de voyageurs transitant ici, les premiers intéressés seront les squales capitalistes de la grande distribution. Tant mieux, ils financeront de l’espace public. La boucle semble bouclée, un bon gros pole multimodale avec son hypermarché et son Décathlon, avec en prime le parking intégré pour que papa puisse ramener un vélo neuf a son gamin en sortant du boulot via le tram…
Tant que nous y sommes, et puisque finalement le cos d’1,3 (nous sommes en centre ville !!) est encore loin d’être atteint, et qu’en plus il faut être réélu, nous allons placer de-ci de-là quelques équipements bien pratiques, fonctionnant de paire avec une gare : une crèche par exemple, pour que maman puisse directement récupérer son bébé en sortant du boulot via le tram...
A ce moment là, cela semble bon, une véritable machine à l’efficacité optimale et prodigieuse pourrait être dessinée pour que tout monde y trouve son compte!
Eh bien non, le sacro-saint objet subventionné n’arrivera pas ici seul, il sera colonisé par la ville, la vraie, l’originale : Folk. Une nuée de cases en tôles multicolores, figure de l’habitat réunionnais, accompagnées de leur ti’boutik, viendront par subduction recouvrir les mégas équipements dont les plus nécessiteux sortiront leurs périscopes, snorks, à la recherche de lumière et de vue vers l’Océan Indien. S’en suit le jeu de l’architecture, des rapports au sol, des parcours, du dialogue entres les bâtiments, des matières et des confrontations au corps.
La superposition communicante d’éléments de proximité, de logement notamment, d’avec des infrastructures d’échelles régionales et territoriales permet la corrélation et l’osmose d’activités fédératrices de possibles, de « mieux vivre ensemble », d’usages urbain, ou autrement dit génératrices de battements de cœur pour un nouveau quartier à Saint Paul, berceau de l’homme à la Réunion.
Equipe : K8
Situation : Saint Paul, LA REUNION
Programme : Logements, Bureaux, Commerces, Gare, Mediatheque